东阳2吨水罐消防车经销商，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车zui大的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在消防队、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

随着春节离我们逐渐的远去，人们都开始走上自己的工作岗位，而一直坚守不停歇的消防战士整个春节都没有一丝懈怠。相信从来看到春节期间为保障，上海一车间引起的火灾事故造成两消防员牺牲，各地消防都提高了消防戒备工作等。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过国家消防装备质量监督校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

因而一般微型的都是水罐消防车。中型通常是常规主战用车，或大型企事业单位、机场、码头等使用，盛载能力在5～8吨之间。因其是常规车型因而使用比重高。重型一般在较大城市或消防支队会备有，特别针对大型火灾事故使用，其作战性能强并且周期长，是救火消防车中的骄子。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

到底那些味道会导致那些故障呢。一定要注意以下几点：1.橡胶烧焦味可能是没有使用刹车系统就闻到了制动蹄片发出的与轮胎摩擦或是其它胶管与热发动机产生出的气味，检查后可杜绝消防车突发事故的出现。2.油烧焦味可能是车开一段时期后发动机太热，燃油在燃烧流程中散发出重的焦味，与肉烧焦味没有多大区分，但这种感觉双好像是从空调口吹进来的。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 东阳2吨水罐消防车经销商